长沙晚报掌上长沙11月3日讯（全媒体记者 范宏欢）“双11”来临，消费者在“买买买”的同时，选购一份运费险会成为提升购物体验相对最佳的保障。然而记者了解到，曾经价格在几毛左右的运费险，如今却一路上涨到好几元，有消费者在网购部分产品时运费险甚至高达七八元。运费险为什么越来越贵？消费者又该如何选择？对此，记者进行了调查。
涨价：一份运费险要6块多
【资料图】
“这两天网购衣服发现，很多商家已经不再免费赠送运费险了，我怕买回来的衣服不合身，想着加购一份运费险，没想到竟然要6块多。”网购达人邹女士的印象中，运费险的价格还停留在几毛钱的标准。“虽然说6块多钱也不贵，但毕竟也是涨了好多倍，让人难以一下就接受。”
运费险是在买卖双方产生退货请求时，根据合同约定对发生退货时的单程退货运费承担赔付责任的一种保险。最早的运费险在2010年左右出现。
随着“双11”等电商购物节的兴起，如今退货运费险承保主体已经扩展至11家，包括人保、国寿财、大地、太保、太平、阳光、浙商、众安、国泰、华泰和泰康。如今各大网购平台都提供运费险，有的由商家直接赠送，有的需要消费者自行购买。记者浏览某购物平台发现，该平台仍有部分商品需要自行购买运费险，运费险的价格在10元以内不等。
“现在一些商家不赠送运费险了，自己掏钱买的话，一次要多花五六元。买吧，如果收到货不用退，就白花钱了；不买吧，万一退货，就要多掏12元的快递费。”市民郝女士如今每次面对运费险的选择，都会犹豫半天。
原因：退货频率、店铺和用户信用都会影响保费
那么，运费险的定价依据是什么？涨价合理吗？对此，记者咨询了多家承保运费险的保险公司，对方均表示，运费险并未涨价，只是运费险属于风险定价，其保费金额主要取决于投保金额、系统评估的风险等级等因素。
“运费险其实有点类似于车险，出险率高，保费就更贵些。”众安保险相关负责人介绍，虽然运费险未涨价，如果一个用户经常退货，他的运费险会比其他人高；或者某个店铺经常被顾客退货，这个店铺的运费险也会比其他店铺高。在这种情况下，消费者会感觉到自己的运费险涨价了。
“保险公司会综合评估店铺商品和购物账号的风险，主要是会参考双方的退货率和运费险赔付情况，如果店铺商品和个人账号退货率都很高的话，运费险的价格自然水涨船高。”阿里客服人员表示，如果个人账号存在很多恶意退货的行为，保险公司甚至会将该账号拉黑不予投保，届时即便该账号购买的产品由商家赠送运费险，也会发生投保失败的情况。
业内人士提醒消费者，网购时要合理使用运费险：一方面要选择靠谱的卖家，最好选择赠送运费险的卖家；另一方面要理性购物，减少不必要的退货行为，避免由于一时消费冲动或贪便宜参与“凑单”“满减”等优惠活动而导致频繁退货。
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运费险为什么越来越贵？消费者又该如何选择？
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