日前，经过施工现场65分钟奋战，杭州亚运会配套道路风情大道高架桥跨铁路第一片箱梁顺利架设就位，标志着本工程中最困难步骤和最重要的咽喉节点施工完成。
杭州风情大道改建工程(金城路—湘湖路)由天津港保税区企业中国铁设承担设计，道路全长约700米，与既有沪昆铁路绕行线及既有地铁1号线立体交叉。高架桥采用双向八车道城市快速路标准，地面道路采用双向六车道城市主干路标准。工程位于杭州市萧山区，是杭州市“四纵五横”快速路网的重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的配套道路，对缓解城市对外交通压力，助力杭州亚运会举办起到积极作用。
项目自2019年10月开始施工，相继完成管线框构、雨污泵站和主线框构桥等地下工程施工，终于具备了高架桥实施条件。本次高架桥跨铁路孔采用35米简支小箱梁，施工现场临近运营的地铁1号线，并同时上跨和下穿运营的沪昆铁路绕行线，技术难度大，施工工序环环紧扣，各环节间需要精密衔接，是整个工程中最复杂、最重要的控制性节点。(新报记者史翔昆)
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